Информация о материале

Создано: 07 октября 2025

• Разборы ремонта

Nissan X-Trail. Клиент позвонил нам с Красноармейского проспекта: при спуске с горы автомобиль перестал ехать

Коробка — механика, поэтому предположили, что дело либо в сцеплении, либо в самой КПП.

К нам на Ползунова-47 машину притащили на буксире.
На парковке мы её завели: передачи включались, но X-Trail не ехал, только слышался посторонний скрежет.

Мы предложили начать с простого — снять коробку и проверить сцепление. Обсудили стоимость работ, и клиент оставил машину у нас.

После обеда X-Trail закатили в цех, сняли коробку — и всё стало очевидно.

Вышел из строя диск сцепления. У его основания в ноль «съело» шлицы, и диск просто прокручивался в холостую.

Клиенту объяснили, что нужно менять корзину, диск и желательно выжимной подшипник.
Оказалось, подшипник недавно меняли, поэтому решили оставить его, а остальные детали клиент привез утром.

При разборке заметили и небольшой износ на шлицах первичного вала коробки передач — след от того, что диск долго прокручивался. Рассказали про риски и предложили варианты

Владелец посмотрел и решил пока обойтись заменой корзины и диска, а вал оставить как есть.

В итоге мы заменили детали, установили коробку и проверили автомобиль — всё работает как надо.

Ремонт занял около 8 часов, и уже на следующий день машина была готова.

Стоимость работ составила 23.100 ₽