Диагностика и выявление неисправностей

Одна из самых уязвимых частей автомобиля – ходовая. Любая неровность на дороге наносит ей ущерб. Основной удар приходится на подвеску. В результате этого элементы подвески быстро изнашиваются и требуют замены. Мы осуществляем  профессиональную диагностику неисправностей подвески на современных диагностических стендах, которые позволяют определить суть неисправности и найти пути ее устранения.

К чему приведёт неисправная подвеска?

• ваш автомобиль больше не гарантирует вам безопасность передвижения;
• дополнительно могут выйти из строя сопутствующие (на данный момент исправные) детали, как следствие – дорогостоящий ремонт.

Стандартная диагностика подвески включает проверку:

• трансмиссии (состояние крестовин карданного вала, пыльников приводов),
• рулевого управления,
• тормозной системы (тормозных колодок и дисков, тормозных шлангов, тросов ручного тормоза),
• элементов задней и передней подвески.

Комплексная диагностика подвески включает все элементы Стандартой диагностики плюс проверка состояния:

• всех технических жидкостей в подкапотном пространстве,
• приводных ремней,
• воздушного фильтра,
• ламп внешнего освещения,
• вольтаж аккумулятора.

По результатам диагностики вы получаете полную карту состояния вашего автомобиля, результаты замеров на стендах, заключение специалистов, рекомендации и расчет стоимости необходимых работ по устранению выявленных неисправностей.

Какие симптомы говорят о необходимости обратиться в сервисный центр и провести диагностику подвески:

• нехарактерные звуки во время преодоления неровностей;
• хруст или щелканье, крен кузова при поворотах;
• увеличение тормозного пути;
• нарушения в работе системы ABS;
• неустойчивость автомобиля;
• гул при движении.

Рекомендуем проводить диагностику подвески минимум два раза в год, при смене сезона. А также при планируемых дальних поездках.  Своевременно выявленные неполадки в работе автомобиля экономят ваше время и деньги на ремонт машины.

Стоимость диагностики подвески