В сервис на Гоголя-44а приехал клиент для проверки геометрии.

Началось всё стандартно — автомобиль загнали в цех и приступили к предварительному осмотру.

В ходе него мастер и обнаружил неладное… на рулевой тяге был порван пыльник.

Мы сразу связались с клиентом, показали ему проблему и согласовали замену детали.
После оперативно сняли повреждённый пыльник, чтобы проверить состояние рулевого вала и тяги.

Вал оказался без следов коррозии. Тяга — в хорошем состоянии.

А что могло быть, если бы клиент не приехал на геометрию?

Никто бы так и не узнал про этот пыльник. Клиент продолжал бы ездить, а в механизм попадала бы влага.

Результат — как на последнем фото. Вал бы покрылся ржавчиной, внутренняя часть рейки — вышла бы из строя. И пришлось бы менять элемент целиком.

Именно поэтому мы всегда «за» своевременную диагностику — особенно после зимы.
Она помогает уберечь авто от гораздо более дорогого и серьезного ремонта.

В этой ситуации всё обошлось «малой кровью». Мы заменили пыльник и сделали регулировку геометрии.

Визит обошелся клиенту в 4800₽.
Работы (с учетом геометрии) — 3900₽, пыльник — 900₽.