У любого автомобиля есть две категории работ — по регламенту и по фактическому износу.

Регламентные работы выполняются на плановых ТО — с определённой периодичностью, указанной в сервисной книжке.

Но есть нюанс:

Ни один регламент не может учесть:

• стиль вождения;
• условия эксплуатации;
• качество дорог и топлива.

Поэтому часть работ выполняется по факту износа, а не по пробегу.

На слайдах собрали удобную памятку:

1. какие работы делать по регламенту и с какой периодичностью;
2. а какие контролировать по износу.