Год выпуска автомобиля: 2007
Пробег: 255.000 км

К нам обратился клиент с жалобой на то, что резина на задних колесах ускоренно стирается с внутренней стороны.

Перед тем как делать геометрию, договорились сначала проверить подвеску. И не ошиблись.

Вот что показала диагностика

1. Эксцентрики задних колёс, отвечающие за схождение, под нагрузкой буквально выдавили упоры. Металл сплющился, и геометрия сбилась.

2. Все 4 сайлентблока передних поперечных тяг задней подвески были разбиты. А именно за них эксцентрики тянут при регулировке развал-схождения.

Из-за чего это произошло?

На автомобиле стояли довольно высокие проставки. Они постоянно давили на подвеску и поперечные тяги, а пружины давили на эксцентрики, буквально выворачивая колёса.

Отсюда и появился повышенный износ резины.

Решение здесь было одно — поставить новые пружины без проставок.

Что мы сделали

• Сняли проставки и поставили новые пружины хорошего производителя.

• Восстановили упоры для эксцентриков.

• Заменили 2 поперечные тяги.

• Заменили задний сайлентблок переднего левого нижнего рычага.

• Отрегулировали развал-схождение.

По окончанию работ у нас получилась идеальная геометрия. Все выровнялось, и параметры пришли в норму.

Общая стоимость ремонта составила 35.127 ₽. Из них 20.127 ₽ — это запчасти и 15.000 ₽ — работы.