- Информация о материале
Клиент обратился к нам на Полузнова-47 для диагностики подвески. Автомобиль мы проверили и выявили несколько неисправностей.
- На переднем правом пыльнике ШРУСа был прослаблен маленький хомут, и оттуда давило смазку. Рекомендацией было заменить элемент.
- С правой стороны передней подвески обнаружили люфт верхней шаровой опоры. Также был порван передний сайлентблок нижнего рычага.
Клиенту мы все рассказали и сделали предварительный расчет стоимости. Автомобиль он забрал и заранее записался на ремонт. Практически через месяц приехал в сервис.