Каждый звук, вибрация или изменение в поведении авто — это сигнал о возможной поломке.

Игнорировать такие симптомы опасно, ведь от исправности автомобиля зависят ваша безопасность и комфорт.

Сегодня расскажем о наиболее распространенных "сообщениях" и их причинах.

Обратите внимание: перечисляем только часть возможных проблем — точную поломку поможет определить только диагностика.

1. Руль стал крутиться туго, с рывками. Или на руле ощущается стук и люфт.

   Тугое управление и рывки могут указывать на дефект крестовины рулевого вала.

   Стук и люфт чаще всего связаны с износом рулевой рейки или её компонентов (рулевых тяг и наконечников).

2. Посторонний шум, гул, хруст или вибрация при движении.

   Шум и гул могут быть признаком износа ступичных, подвесных подшипников или подшипников редукторов.

   Хруст или вибрация — результат износа карданных валов или приводов.

3. Скрип или писк при торможении.

   Такой звук говорит об износе тормозных колодок.

4. Вибрация или биение руля при торможении с высокой скорости.

   Это главный симптом деформации тормозных дисков.

5. Педаль тормоза стала проваливаться, тормоза эффективны только со второго или третьего нажатия, либо пропали полностью.

   Возможные причины:

   • появилась утечка тормозной жидкости;
   • нарушена работа одного из элементов тормозной системы (например, главного тормозного цилиндра).

6. Стук или бряканье при движении по неровной дороге.

   Как правило, посторонние звуки сопровождаются люфтами в узлах подвески. Они могут быть вызваны износом:

   • тяг и втулок стабилизатора;
   • шаровых опор;
   • "плавающих" сайлентблоков;
   • и т.д.

7. Сильная раскачка авто на неровностях или при торможении.

   Этот симптом могут вызвать неисправные стойки.

8. При движении по прямой дороге машину стало тянуть или уводить в сторону.

   Проверьте давление в шинах. Если оно в норме, возможно, нарушена геометрия колес.