К нам на Ползунова-47 обратился клиент на автомобиле 2010 года выпуска.
Жалобы клиента
- Стук спереди на любых неровностях
- Несильный стук в задней подвеске
- Вибрация и гул сзади при движении на скорости
Результаты диагностики
Передняя подвеска:
- Разбиты опоры стоек
- Неисправна шаровая опора правого рычага
- Порваны сайлентблоки в нижних рычагах
- Изношены тяги стабилизатора
Задняя подвеска:
- Разбиты сайлентблоки продольных рычагов
- Слабые показания по жёсткости амортизаторов
Трансмиссия:
- Люфт и гул подшипников задних ступиц
Процесс ремонта
После согласования с клиентом начали ремонт в срочном порядке, так как владельцу необходимо было уехать тем же вечером.
Обнаруженные дополнительные проблемы:
- Сильный износ опор стоек передней подвески привел к повреждениям:
- Разбиты верхние чашки пружин
- Изношены опорные подшипники
- Сточены штоки передних стоек
- При замене задних сайлентблоков сломались несколько старых болтов
Эти проблемы увеличили стоимость ремонта примерно на 30–35 тысяч рублей из-за необходимости дополнительных запчастей.
Результаты ремонта
- Все неисправности устранены
- Ходовая часть полностью восстановлена
- Возвращена комфортная и безопасная езда
- Дополнительно заменены лампы ближнего света
- Выполнена геометрия колес
Стоимость работ
Наименование | Стоимость |
---|---|
Работы | 26 405 ₽ |
Запчасти | 109 660 ₽ |
Итого | 136 065 ₽ |
Проблема показана в видео. Смотрите!