Бывает ли такое, что поломка есть, а водитель ее никак не чувствует?

Сегодня мы расскажем о скрытых неисправностях подвески и тормозов, которые могут негативно сказаться на вашем автомобиле и безопасности на дороге.

1. Порванный пыльник ШРУСа
Когда пыльник рвется, водитель не ощущает никаких изменений в поведении авто. Однако влага и грязь попадают внутрь, и это приводит к разрушению ШРУСа.

2. Порванный пыльник рулевой рейки
При эксплуатации он работает как гармошка, втягивая внутрь влагу, из-за чего появляется коррозия на штоке.

Если рейка гидравлическая, проблема приводит к повреждению сальника и утечке жидкости.
В случае же электрической рейки влага попадает на червячный вал, вымывает смазку, и «червяк» выгнивает.

Обе ситуации требуют значительных затрат на восстановление.

3. Заклинившие тормозные суппорты
Даже если пыльник целый, под ним может скрываться ржавчина. Суппорт начинает подклинивать, и торможение становится неравномерным.

Это не только увеличивает износ тормозных дисков, но и приводит к перегреву подшипников. Смазка выгорает, и подшипник начинает гудеть.

4. Износ тормозных дисков
Толщина тормозного диска — это критически важный параметр, который часто остается без внимания. Если диск изношен до предела, он может развалиться во время торможения или привести к потере тормозов из-за вылета колодок.