К нам приехал постоянный клиент на Honda CR-V с пробегом 317.500 км.

Жалоба была на стуки и бряканье спереди при проезде крупных неровностей и лежачих полицейских. С клиентом сошлись на стандартной диагностике подвески и загнали авто в цех.

Что показали проверки:

• задние тормозные колодки под замену;
• порван пыльник на наружном ШРУСе переднего левого привода;
• сломаны передние пружины;
• направляющие передних суппортов требуют обслуживания.

Мы связались с клиентом и согласовали ремонт. В итоге поставили новые задние колодки, обслужили направляющие, заменили пыльник ШРУСа и установили новые передние пружины.

Но в процессе работ нас ждал сюрприз.

Когда сняли пружины, стала заметна трещина на одной из чашек стойки.
Перед клиентом встал выбор. Полная замена стоек или более бюджетный вариант — аккуратный сварной шов, но без гарантии.

Владелец выбрал второе решение, и мы выполнили сварочные работы. Стойку собрали и вернули на место

После ремонта отрегулировали геометрию по передней оси.

Весь процесс занял около 5 часов (с учётом диагностики и сварочных работ). Проблема со стуком была решена — сейчас автомобиль работает без нареканий.

Но мы напоминаем, что такой вариант — это лишь временное решение проблемы. Мастера рекомендовали позже заменить элемент целиком для более надежной и долгосрочной работы.

Стоимость ремонта составила 12.168 ₽ за работы и 11.442 ₽ за запчасти. Итоговая сумма 23.610 ₽.