10 июня к нам приехал постоянный клиент на Nissan Note 2011 года.

Жалоба: при движении появился скрежет спереди. Клиент связывал это с установленной «докаткой» и переживал, что проблема может быть в ней.

После осмотра выяснилось, что дело совсем не в запаске.

Причин оказалось сразу несколько

• тормозные колодки сточились до металла;

• колодки повредили тормозные диски;

• шумел подшипник передней левой ступицы.

Колодки мы заменили, а диски проточили (минимальная толщина ещё позволяла).
А вот с подшипником история вышла интереснее.

По базе ремонтов мы увидели, что 30 апреля этот узел уже меняли у нас. Установили качественный дубликат SNR и было непонятно, почему деталь так быстро вышла из строя.

Когда подшипник сняли, внутри оказалась вода. Клиент поделился, что, действительно, попадал в глубокие лужи во время июньского потопа в Барнауле. Тут все и встало на свои места.

Какие работы выполнили:

• проточили тормозные диски;

• установили новые колодки и обслужили суппорты;

• заменили подшипник.

На все работы потребовалось около 3 часов.

Стоимость ремонта составила 7150 ₽ (работы 4810 ₽, запчасти 2340 ₽).